314渡槽（第2 / 6页）

因此，当成吨的水流过拱形时，它的重量实际上将由柱子承担。

然而，如果使用1条简单的直线将两者连接起来，那么薄而薄的薄弱部分将不得不承受整个冲击，随着时间的推移，它更有可能沿着薄弱环节折断，从而使整个渡槽无法运行。

当亚历山大提出这个建议时，工匠们对这个想法的有效性持怀疑态度，这是可以理解的。

因此，如果降低渡槽的高度，也会减少水和城市之间的高度差，这反过来又会降低水流的压力，从而降低速度，从而引起人们的担忧，例如城市的某些部分无法获得任何水，因为它无法从管道中流出并变得停滞不前。

亚历山大希望把它们弄得非常高，背后还有另1个原因。

那就是，通过使它们变得如此之大，它们将能够从更高的山上获得更清洁的泉水。

必须记住，并非所有的水源都是平等的，水源越高，水就越纯净，反之亦然。

这是因为当水流下山坡时，它不可避免地会捡起沙子、淤泥和泥土，使其更脏。

“与1条线相比，它们是如此坚固和坚固。我们从未想过会有这么简单的解决方案！

“我的主人真是无所不知！”

这里的人如此热情地指的是柱子之间的拱形如何帮助渡槽达到他们所看到的大小和形状。

当亚历山大最初提出结构的尺寸时，不仅仅是乌扎克，其他石匠也对它可能的结构完整性表示怀疑，说如果他们要按照亚历山大的规格建造渡槽，整个结构很可能会在自重下翻滚。

“所有这些......两根柱子之间的桥梁可能会折断我的主人，“乌扎克指着柱子之间的直线说。

这也是为什么湖泊和河流通常不被用作渡槽的水源，前者停滞不前，被认为不清楚，而后者有太多的淤泥，很多时候甚至是上游人们使用它的废物。

所有这1切都使亚历山大无法在他的设计上妥协。

因此，面对这个问题，亚历山大转向罗马人，看看他们是如何解决这个问题的。

答案是用拱形而不是直线来连接柱子。

这是因为当这种特殊的形状用于连接两个承重点时，由于形状的几何形状，施加在其上的力均匀分布在整个结构中，然后重新定向到坚固的承重柱上。

然后建议他缩小结构的尺寸和规模，以减少其负载，此外还争辩说，“它的成本也会更低，建造速度更快！

但亚历山大并不认为这是1种选择。

因为人们需要它们高高在上，远高于城市，这样重力才能有效地将水抽到周围。

水总是试图达到它落下的高度，因为它均匀地对自己施加压力，正是这种现象使渡槽能够在整个城市输送水。

没有这个，在没有现代电动泵的情况下，就没有办法输送自来水。