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13.日军布劳恩空降战——皇军伞兵的最后疯狂(第1 / 2页)

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但是日军统帅部获悉美军对莱特岛发动进攻之后,却命令山下不惜一切代价坚守该岛。原因就是因为日军统帅部考虑到如果美军在莱特岛建立了空军基地,那么日军向其它岛屿的守军运送部队和和进行补给的所有主要航海线都会处在美军的空军攻击的范围。最后,山下将军根据日军统帅部新的指示,除命令进入该岛中部山区的第16师团坚守外,又集中了所有的船舶,调来步兵第26师团增援该岛守军。

当时克鲁格将军为了对付山下的防御力量,于是增派空降第11师在比托海滩登陆,而且还命令伞兵部队从中央山脉向西海岸进攻。可是最后因为交通不便,伞兵的后方补给和运送伤员越来越困难,甚至想在丛林当中开辟一个简易的机场都没有必需的装备。

在泥泞的山路和浓密的丛林当中,要花费很长时间和人力才能把75毫米口径的榴弹炮向前运动。

这个时候,尼古拉斯?斯塔德赫尔上校使用了1架预定作为海空救援用的C—47飞机,进行了13次单飞,在该师先头部队比较容易到达的马纳拉瓦特一块长150米、宽50米的空地上,伞降了第457野战炮兵团“A”炮连的75毫米榴弹炮,炮兵从这个在丛林中开辟的空降场上向各个方向进行炮击,从而给日军造成了极大的威胁。

C—47运输飞机

◇作战实力◇

美日布劳恩空降战军事力量对比

参战部队 指挥官

美军 第10军的第1机械化师,第24步兵师,第24军的第7、第96步兵师,空降第11师 沃尔特·克鲁格中将日军 步兵第16师团,步兵第26师团 司令官山下

◇战场对决◇

空地合击

11月27日夜,日军派出了4架飞机运送一个60人的伞兵队,袭击了布劳恩附近的机场,但是在执行过程中,有1架飞机因为中途失事坠毁,1架被美军击落,1架迫降在水上沉没,1架则在布里的机场强行着陆,但是飞行人员又被歼灭。

为了重新夺回主动权,阻击美军的空中袭击和运输,山下将军给负责菲律宾中南部防御的第35集团军司令官铃木宗作中将写了一封书信,要他“尽快占领布劳恩附近的机场,同时以火力控制塔克洛班和杜拉格机场”。

丛林中的补给基地

1944年9月8日,美军参谋长联席会议向美军西南太平洋战区司令部发布了一条命令,确定10月20日为向菲律宾“攻击发起日”,并且决定先攻占莱特岛。

10月20日凌晨,由美第6集团军司令沃尔特?克鲁格中将指挥的第10军的第1机械化师、第24步兵师和第24军的第7、第96步兵师分别从莱特岛的北面和南面大约16公里长的海岸线上发起攻击,滩头很快被占领。

沃尔特?克鲁格中将

日军防守莱特岛的是步兵第16师团,驻菲律宾的日军司令官山下奉文将军的原计划在菲律宾的吕宋岛利用有利地形进行作战,但是对菲律宾其它各岛则采取了逐次放弃的战术,从而能够赢得时间,加强吕宋岛的防御。

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