第1908章 择地（第2 / 3页）

燕少出去一圈，抱回一大把枯树枝，扔下又往胡扬林中跑。

扎好了帐篷，柳少也去帮忙捡柴。

哥俩继陆续跑了三四趟，扛回一大堆的树杆树杈，再去河水里打了一桶水放在帐篷一角，在帐篷中间的沙地上挖出一个坑，再生火。

两帅哥兴头可足了，搬了小马札子和烧烤架、装有羊肉和一些食材的保鲜盒放在沙坑边，坐着串羊肉串。

第一条公路与第二条公路之间的沙漠腹地中有一条发源南边山脉腹的一条河由南流向北，现今仍深入沙漠腹地长达210多公里，河流尽头形成的三角洲有居民定居。

其河流形成的三角洲绿洲之北部与塔里木河之间的沙漠区域内有大型油田。

因此，小萝莉能选择的地有限，有第二条沙漠公路与盆地之西端平原绿洲之间的一片沙漠；

还有第一条公路与第三条公路之间的沙漠区，以及第三条公路与盆地之东的山脉脚下冲积平原绿洲之间的沙漠区。

第一条公路与盆地东部之间的沙漠距离人类生活区和公路太近，乐小同学并不太中意。

罗布泊曾经是华夏国的第一大咸水湖，终因人类过度开垦，用水过量和河流改道，第一大咸水从地图上消失，湖岸绿洲以势不可挡之势荒漠沙化，曾经的绿洲变成最凶险的不毛之地。

荒漠化的罗布泊，西端与塔克拉沙漠相连，其区域气候恶劣，往往人或动物进去了就出不来，从而罗布泊区被称为死亡之地。

燕少驾驶飞机进入X省，飞往罗布泊上空飞了几圈，再继续往西，飞往塔克拉沙漠腹地。

塔克拉沙漠又叫“死亡之海”，腹地沙丘类型多样，复合型沙山和沙垄像一条条伏地巨龙，塔型丘有的像蜂窝状、羽毛状、鱼鳞状。

当飞行员的燕大少，驾驶着直升机先是沿沙漠之南的边缘地带飞行，到达沙漠公路时再朝北飞，抵达北岸与沙漠之间的塔里河，再朝西飞行。

燕大少驾着飞机在第三、第一条公路与盆地之东部边缘之间的区域兜了两圈，时间在不知不觉间就过去了。

临近六点，燕少开着直升机飞至盆地之北那条的大河的南岸，在一片胡杨林内比较空的地方降落。

选中了露营地，两帅哥分工，一个扎帐蓬，一个去捡枯死的胡杨树枝。

乐小同学闲着没事，找出一把小锄头，去胡杨林里晃荡，采挖到一些植物和灌木嫩枝。

柳少负责扎营，他从机舱内抱出一个四角太阳伞像扎帐蓬在沙地上打柱固定，四周再围一圈布幔挡风，布幔上方留有十几公高的一层通风窗。。

以前的死亡之海一片荒凉，华夏的科学家们始终没有放弃它，经由多年努力，攻克了各种技术问题，成功得探测到地底下藏着丰富的石油和天然气，不毛之地一跃成一块宝地。

为了开发沙漠腹地的油田，沙漠中建有四条沙漠公路，第一条公路从盆地之北的轮台至盆地南的丰县和且县；第二条自盆地西北的阿拉市至南边的HT市；

第三条则从盆地东北的梨市到东南的且县，第四条是从第二条公路的阿拉市与第一条公路和第二条公路夹着的沙漠中的油田贯通，从而令阿拉市与且县、丰县连通。

四条沙漠公路让塔里盆地的南北贯通，促进了盆地两岸的经济文化迅速发展。

也因第一第二第三条沙漠公路贯穿盆地和沙漠腹地，相当于把塔里盆地和塔克拉沙漠切割成几块，每块的面积相对而言就小了。