第115章国联求和（第2 / 3页）

由于第三联盟空军拥有夜战能力，导致欧洲人夜晚活动都受到了限制，因为他们要对灯火进行管制，夜间生产不太容易，不过情况比白天好得多。

整个欧洲，被第三联盟空军炸到几乎瘫痪。唯一能进行还击的，也就是防空炮和高射机枪了，但是效率不高，每天虽然能让第三联盟空军飞机有所损失，但根本就比不上中华民国制造飞机的速度。

每天都有大量走狗屎运的飞行员，拖着残破的飞机勉强飞回机场。因为中华民国把全国大部分的命理大师全调到战场后方，每个飞行员的运气算上一遍，将运气不好的日子定为这些飞行员的休息日。

人运在战场上虽然渺小，容易被危险的战场所碾压。但此时是第三联盟碾压国联，所以只要飞行员运气还马马虎虎过得去，都不太可能阵亡。

飞行员比较宝贵，虽然中华民国的教育发展了这些年下来成果斐然，不缺乏飞行员，但还是少死一个算一个，而且中华民国的抚恤金很高的。

经过一轮的大规模轰炸，国联很多部门都陷入了瘫痪，十九世纪是海战的天下，二十世纪则是空战的天下。

谁拥有制空权，谁就能夺取霸主地位。

此时第三联盟空军已取得了对欧洲的制空权，携带着一千公斤炸弹的天马战斗机，第二天随即在欧洲上空巡航。

看到机场中的国联飞机就丢下炸弹，看到起飞的国联飞机，就立即展开空中格斗。进一步夺取制空权。

雷电战斗机同样也能外挂炸弹或燃油，也加入了巡航队列。

与此同时，乌克兰方向起飞的战略轰炸机则对波兰北部、德国北部、比利时及荷兰北部港口，及交通枢纽展开了地毯式的轰炸。由于这些战略轰炸机升限比较高，加上有战斗机护航，高射炮在沿途无法拦截，而到了轰炸地点时，那些起飞进行拦截的国联战斗机遭到了第三联盟战斗机的空中屠杀。而那些战略轰炸机则气定神闲的降低飞行高度，然后炸弹像雨点一般在目标上空丢下去。

一时间那些港口，以及交通枢纽的仓库遭到了毁灭性的打击。国联的大量物资，被炸毁在了这些港口和交通枢纽中。

从北非起飞的五千架战略轰炸机，则对法国、葡萄牙、意大利展开大规模轰炸。其中重点轰炸的对象是法国，即法国沿海的港口及各个交通枢纽，以及海军军港。

法国在境内倒是布置了不好防空炮，但沿途全都没用，中华民国的战略轰炸机飞得太高了，以至于防空炮毫无打击能力。

一个上午的轰炸当中，中华民国向国联成员国境内投下了近15万吨炸药。整个欧洲除了德国被轰炸最轻之外，特别是波兰及法国，遭受了无比惨重的损失。国联在欧洲的交通线基本处于瘫痪状态，作战物资被大量炸毁。

这样的巡航是24小时进行的，第三联盟空军装备了星光成像仪和热成像仪，具备夜间作战能力。

轰炸机同样也开始了24小时不间断的分批轰炸。

欧洲人实在太好打了，因为欧洲没什么隐蔽的地形，到处都是一平平坦，要轰炸他们的工厂实在太容易了。

24小时的轰炸中。法国遭到了最猛烈的轰炸，工厂、道路、电站纷纷成为第三联盟空军的目标。

港口则被持续的进行轰炸，从而干扰欧洲的外部物资输入。

前线上千万国联士兵，在经过第三联盟的狂轰滥炸之后。已经处于一种没有空军保护的状态下，以及后勤补给运不上前线的窘境。

这场轰炸当中，第三联盟空军损失的飞机为2300架，大部分为战术轰炸机及战斗机，战略轰炸机只战损了不到200架。

国联则被摧毁机场236座，飞机被摧毁1.1万架，双方飞机战损率之比达到了5：1的程度。即第三联盟损失一架飞机，国联即损失五架飞机。在后方。中华民国的后勤运输却是效率极高，大量的运输机将消耗掉的航空炸弹、炮弹、火箭弹及子弹及时的补充了上来，同时飞机也迅速得到了补充，并得到了增加。

中华民国此时正在疯狂的生产各类飞机，其中战略轰炸机每天的产量达到了150架，战术飞机每天的生产规模达到3000架。

而战略轰炸机的产能还在急速增加，战术轰炸机的产能则因为足够用了。所以没有继续扩大，但是新型的战术飞机却是不断的开始涌现。并替换掉之前落后的战术飞机。